Писта Сиркюид де Барселона-Каталуния

Сиркюид де Барселона-Каталуния е състезателна писта за моторни спортове, ситуирана в Монтмело, в непосредствена близост до Барселона. С дългите си прави и разнообразие от завои, тя е сред най-харесваните от пилотите, тъй като позволява развиване на големи скорости, но и позволява на по-техничните състезатели да покажат своите способности. Капацитетът на трибуните й е 140700 места и има лиценз Първа степен от FIA. До 2013 година пистата се нарича само Сиркюид де Каталуня, но от общината в Барселона сключват спонсорски договор с ръководството съоръжението и така е добавено и наименованието Барселона.

Особености на Сиркюид де Барселона-Каталуния

Тази писта е доста взискателна към аеродинамиката на автомобилите. Това се дължи на непрекъснато променящата се посока и сила на вятъра на мястото, където е изградена, а особено във Формула 1, този фактор е значителен. Затова и за инженерите е много трудно да настроят болидите по перфектен начин – в сутрешните настройки може да се направи така, че да се постигне огромно аеродинамично съпротивление, водещо до недозавиване, но пък държащо гумите залепени за асфалта, а в следобедните часове на състезанието вятъра да смени своята сила или посока и тези настройки да доведат до свръхзавиване и повдигане на колата. Също така, дадена смес на гумите при предсезонните тестове да са оптимални за пистата, а за датата на състезанието да не работи добре. Тези променливи условия могат да изненадат много от отборите по време на надпреварите. Променливите условия често са изтъквани като причини за катастрофи, като например тази по време на тестовете на Фернандо Алонсо за тима му във Формула 1 през 2015 година, когато е обвинен силния вятър.

Рекорди на Сиркюид де Барселона-Каталуния

Най-бързите обиколки, които са постигани на пистата за Гран При на Испания в различните и конфигурации (за Формула 1 и за Мото Гран При) са следните:

• Формула 1, свободна тренировка преди Гран При на Испания през 2019 година, време 1:15.406, дадено от Валтери Ботас от отбора на Мерцедес

• Формула 1, състезание за Гран При на Испания 2020, време 1:18.183, отново дадено от Валтери Ботас с Мерцедес

• Мото GP, Гран При на Каталуния, време 1:40.507, дадено от Марк Маркес с Хонда

Запомнящи се моменти от историята на пистата Сиркюид де Барселона-Каталуния

Испанската писта е била място на някои доста емблематични моменти от историята на Формула 1. Ще се запомни битката между легендите Айртон Сена и Найджъл Менсъл през 1991 година, когато двамата карат рамо до рамо през почти цялата надпревара, изправяйки на крака цялата публика. В крайна сметка Менсъл се качва на най-високото стъпало за Гран При на Испания 1991 година. През 1994 година Михаел Шумахер успява да завърши на почетното второ място, макар че още в средата на състезанието скоростната му кутия се поврежда и той има на разположение само 5-та предавка. През 1996 година, отново Михаел Шумахер записва името си в историята на пистата и на Ферари, записвайки първата си победа, под проливен дъжд, за тима, с който постига толкова много шампионски титли.През 1999 година състезанието е забележително с това, че се получава едва едно изпреварване. Това по-скоро е типично за Гран При на Монако, не и за тази писта. През 2001 година, Мика Хакинен вече се вижда като победител, водейки убедително в последната обиколка, но проблем със съединителя позволява на Михаел Шумахер да го изпревари във финалните метри и да вземе победата. По време на Гран При през 2006 година, Фернандо Алонсо се превръща в първия испанец, който печели домашното си издание на Формула 1.

Сиркюид де Барселона-Каталуния е сцена и на две от дебютните победи на пилоти – през 2012 година, Пастор Малдонадо печели първата и единствена негова победа, а през 2016 година е ред на Макс Верстапен, като по този начин той се превръща в най-младият пилот с победа в Гран При на Формула 1.

По време на Голямата награда на Каталуния в мотоциклетизма през 2009 година, съотборниците Хорхе Лоренцо и Валентино Роси се борят за всеки завой и всяка права през цялото състезание, като едва в последния завой Доктора успява да надхитри своя „домакин“. Имал съм удоволствието да наблюдавам тази спираща дъха мото битка и не случайно тя е определяна от всички като „историческа“ и „гениална“.