12 начина да станете по-добри колоездачи

Време е да станете неудържими! Събрахме мнения на експерти по поддръжката на велосипеди, по хранене, както и елитни треньори, за да ви помогнем да получите нов тласък в колоезденето. Ето и какви са техните съвети, за да бъдете по-бързи, по-силни, по-издръжливи, а защо не и по-приятелски настроени към останалите състезатели или колоездачи.

Станете по-бързи

При изкачванията: Правете интервали с еднаква скорост, които ще ви помогнат да изваждате най-дълбоките си резерви от сила по-лесно. Два пъти седмично, правете изкачвания за 10 минути с висока скорост, при която не можете да говорите с тренировъчните си партньори, но и не се задъхвате прекалено силно! Правете почивка за 10 минути, след което повтаряйте още по 2 пъти същото упражнение!

В случай, че разполагате с шпайкове и педали с клипс, можете да използвате така наречената техника на педалиране с издърпване. Нейната същност е, когато натискате педала с предния крак, задния да не стои пасивно, а да подпомага въртенето, чрез издърпване на педала нагоре, което при изкачване увеличава скоростта на движение. Техниката изисква свикване, но е задължителна за всеки, който се стреми към постигане на високи резултати.

При карането в група: Застанете зад друг колоездач! Така ще влезете във въздушната му струя и ще намалите въздушното съпротивление с най-малко 25%. Оптималното разстояние от предния велосипед е около 40-50 сантиметра. Колоездачите в най-задната част на групата имат най-голямо предимство, но и дори и тези състезатели, които се намират след първата редица, могат да се възползват от зоните на по-ниско налягане, което им помага спестят част от усилията, да запазят голяма част от енергията си, а в същото време са по-бързи и могат по-лесно да притиснат лидерите във финалните спринтове. По време на отборна тренировка, водачът трябва да бъде по презумпция най-бързия колоездач, като той носи отговорност за останалите, защото той има най-добра видимост към случващото се напред и трябва да сигнализира на задностоящите с ръка или друг уговорен предварително сигнал за някакви препятствия или опасности на пътя. Също така, можете да направите уговорка, през определено време да се прави размяна на водачеството, за да не се изтощава само лидера. За да не се спира цялата колона, водещият подава сигнала за смяна, отмества се леко наляво и оставя останалите да минат напред, като той застава в края. Това е ротационен принцип на смяна на водачеството.

При страничен вятър, техниката е подобна, но тогава не се стои зад водача, а диагонално на посоката на вятъра, тоест заставате на подветрената страна, като вашата предна гума трябва да бъде приблизително до педалите на водача. Може да се направи и формация, когато карате отборно, като всеки застава до партньора си по описания начин, без значение колко човека сте. Тук смяната на водачеството се различава от карането в права колона... Достатъчно е той просто да намали скоростта си след сигнал, да изостане от групата и в последствие да се присъедини към нея, подреждайки се най-последен.

След карането: Заложете на фоум ролерите! Подобно на масажите, плъзгането върху ролките от пенопласт разхлабват срастванията, които пречат на мускулите да работят по-гладко. Когато усетите, че имате възли по мускулите, легнете върху ролера, притискайки именно мястото с възела, задръжте натиска за няколко секунди, след това направете няколко движения нагоре-надолу, така че да накарате ролката да ви масажира!

Бъдете по-умни

При изкачванията: Сменяйте скоростите рано и често, за да поддържате ритъм от над 70 оборота в минута, когато е възможно това! Използването на малките зъбчатки и големите венци принуждават тялото ви да разчита на мускулите с бързо потрепване, които имат недостатъка да се изморяват по-бързо, в сравнение с бавно потрепващите влакна.

При карането в група: Дайте си пространство за маневриране, за да можете да реагирате бързо на препятствие, спиране на водачите на групата или при падане на колоездачите пред вас! Не карайте в близост до бордюрите на улицата или край канавки, защото при опасност, няма да имате възможност да се предпазите от падане!

След карането: Заложете на съня! Макар и да се препоръчва по 7-9 часа сън, за спортистите, оптималния сън за добро възстановяване е 10 часа.

Чувствайте се по-комфортно

При изкачванията: Излъжете тялото и ума си! Пуснете си силна музика през плеъра, когато изкачването ви изглежда твърде тежко! Това отнема вниманието на мозъка от това да ви кара да си мислите, че този хълм е прекалено труден и така тялото ви механично ще се мобилизира и ще го изкачите.

При карането в група: Когато карате зад някого, сменяйте позицията си на тялото наляво и надясно, така ще можете да виждате пътя напред! Така ще знаете какво следва и ще имате времето за реакция, което ще ви направи по-спокойни.

След карането: По най-бързият начин се преобличайте. Изпотените клинове и фланелки много бързо развиват бактерии, които могат да се отразят негативно на здравето ви!

Научете се да се откъсвате от основната група и до повеждате колоната

При изкачванията: Със следната тренировка ще успеете да промените нещата така, че лесно да се откъсвате от групата. При умерено изкачване, направете 8-10 спринта, за около 30 секунди всеки. Сменяйте скоростите, докато се получат 50-60 оборота при нормално въртене в минута! Изправете само на педалите и направете спринт с въртене със 100 оборота в минута. След това седнете и поддържайте поддържайте ритъма до изминаването на 30-те секунди! Направете почивка от 3 до 5 минути и преминете към следващия спринт по същия маниер!

При карането в група: Подгответе велосипеда си преди да стартирате откъсването от групата! Ако нещо по него скърца, то най-вероятно идва средното движение. Просто го полейте с вода и това временно ще потуши скърцането, което реално може да ви забави, тъй като се е получило триене и няма добро смазване! След състезанието почистете и смажете скърцащата част!

След карането: Не преяждайте след дълго каране! Вие ще имате нужда от въглехидрати и протеини, но не се нахвърляйте на храната! Вместо това първо хапнете някоя ябълка или круша, те ще ограничат глада ви и така след това ще можете да се заситите и с нормално количество храна!